Pitacos sobre o trânsito de Santo André

Não sou especialista, mas também dirijo pelas nem sempre bem conservadas ruas e avenidas de Santo André. Portanto, com direito a opinar, criticar, questionar e até fazer sugestões pontuais  ao prefeito Carlos Grana.

Lógico que pitacos também são direcionados a Paulinho Serra (secretário de Mobilidade Urbana, Obras e Serviços Públicos), Epeus Pinto Monteiro (diretor do Departamento de Engenharia de Tráfego) e Leandro Petrin (  dirigente mor da SATrans, entidade responsável pelo transporte coletivo da cidade).

1) Trânsito pesado da  rua Guilherme Marconi fica ainda mais travado quando afunila, após o cruzamento com a Joaquim Távora. Renovo a sugestão para que volte a ser proibido o estacionamento do lado esquerdo, especificamente defronte da farmácia e da loja de produtos ortopédicos. Não faz sentido beneficiar poucas pessoas e prejudicar a maioria. Segundo palavras de um agente de trânsito, quem determinou a permissão de estacionamento seletivo foi o doutor Aidan Ravin. Um capricho do poder, lógico. O ex-prefeito não era, nem é, o dono da cidade. Sugestão: que o senhor Grana providencie uma reavaliação do fluxo no local e, se for o caso, volte a proibir o estacionamento.

2) Rua Santo André continua com intenso fluxo de veículos em vários horários -- manhã, meio do dia e final de tarde. Zona azul está por ser implementada, mas precisa funcionar com orientação e fiscalização local. Se estacionarem na frente da minha garagem, não terei dúvidas de ligar para o DET. Se tiver guincho... Além disso, seria interessante reavaliar o tempo do semáforo junto ao estacionamento e à tradicionalíssima Padaria Brasileira, tão badalada pela nata da província.

3) Tanto na Alfredo Fláquer (Perimetral) quanto na rua Carijós, motoristas de ônibus deitam e rolam na chamada faixa exclusiva. Além de  trafegarem em alta velocidade, se julgam proprietários também das demais faixas. Sugestão: análise e multa aos infratores abusados, além de exame de dosagem alcoólica e de consumo de drogas. É um absurdo!

4) Terço final da Visconde de Mauá, na vila Assunção, é estreito e não comporta mão dupla. Especialmente por causa dos coletivos, que são grandes e andam em velocidade nada compatível com o local. Sugestão: multar os apressadinhos e estudar a possibilidade de implantar mão única.

5) Viaduto junto ao Diário do Grande ABC, portanto, às barbas do gabinete do prefeito, tem estreitamento de faixa sem aviso aos motoristas. Reestudar o acesso de quem vem da Figueiras e da Vila Bastos ou ao menos alertar que a segunda faixa vai desaparecer a 200 metros.

6) Trânsito na Oratório, à altura do cruzamento com a Antônio Franco (?), ali no Frangasso, está um caos. Risco de acidentes é iminente porque muitos motoristas não respeitam os semáforos nem o limite de velocidade. Isso quando a árvore não encobre o farol. Sugestão: reavaliação, presença de agentes do trânsito e punição aos infratores.

Aproveitando  a implantação do PAIT -- Programa de Ação Imediata no Trânsito -- ficam, então,  as pequenas sugestões aos donos do poder. Como são conscientes, espero que Paulinho, Epeus e Leandro não façam vistas grossas. Por enquanto, é isso!